PROBLEM: Podczas ładowania akumulatorów połączonych szeregowo nie ma gwarancji, że akumulatory otrzymają takie samo napięcie ładowania. Dlatego jeden akumulator otrzyma niższe (np.: 13,6 V), a drugi wyższe (np.: 15,2 V) napięcie ładowania przy tym samym prądzie ładowania. REZULTAT: Proces ten jest samowzbudny i prowadzi do przedwczesnej awarii obu akumulatorów. Niedoładowana bateria stopniowo traci pojemność z powodu tworzącej się warstwy siarczanu, podczas gdy druga bateria jest niszczona przez wysychanie z powodu regularnego przeładowania i następującego po nim zwarcia ogniw. Zasada działania: Equalizer mierzy wszystkie napięcia ładowania i oblicza ich średnią wartość. Jeśli napięcie ładowania jednego z akumulatorów przekracza tę wartość o więcej niż 0,1 V, przekierowuje część prądu ładowania z tego akumulatora do drugiego. Oznacza to, że nie ma to wpływu na całkowite napięcie ładowania. Warunki pracy: Zatrzymuje się, gdy napięcie jednej baterii spadnie poniżej 11 V. Podczas wyłączenia pobór prądu jest zredukowany do 2 mA. Aby zademonstrować działanie korektora, podłączyliśmy dwa akumulatory szeregowo i zmierzyliśmy osiągnięte przez nie napięcie ładowania. Pierwsza sekcja: Podłączyliśmy akumulatory szeregowo bez ładowania i wyrównywania, więc zmierzono napięcie na rozładowanych zaciskach (12,71 V i 12,72 V)Druga sekcja: Podłączyliśmy je do ładowarki o stałym napięciu 28,8 V bez wyrównywacza. (13,6 V i 15,2 V) (niedoładowanie i przeładowanie)Sekcja 3: Podłączyliśmy również korektor do akumulatorów. (14,38 V i 14,42 V) Można zauważyć, że niedoładowanie i przeładowanie natychmiast ustały. Sekcja 4: Ponownie napełniliśmy je bez wyrównywania. (13,6 V i 15,2 V) Wskaźniki LED: - stałe światło - urządzenie działa, prąd wyrównawczy jest ok. wyższy. Przy 1A - migające światło - prąd wyrównawczy ok. 0,5-0,8A - dioda LED nie świeci się - akumulatory są wyrównane Rezultat: - Zmniejszenie napięcia ładowania na przeładowanym akumulatorze - Zwiększenie napięcia ładowania na niedoładowanym akumulatorze - Wzrost zdolności rozruchowej i pojemności dzięki temu samemu stanowi naładowania - Dłuższa żywotność akumulatora Zastosowanie: - Ciężarówki, autobusy - Wózki inwalidzkie, maszyny czyszczące. - Wszędzie tam, gdzie dwa lub więcej akumulatorów połączonych szeregowo dostarcza napięcie. Uwaga: Odbiorniki 12 V w pojeździe powinny być obsługiwane tylko wtedy, gdy ich pobór prądu jest większy niż 0,5 A z przetwornicy 24/12, nawet przy użyciu kompensatora.
