Honda BF 10 DK2 SRU

Wiodące osiągi BF 10 to najszybszy i najlżejszy czterosuwowy silnik o mocy 10 KM na świecie, a jego moc i osiągi nie mają sobie równych. Charakteryzuje się najwyższym przyspieszeniem przy wszystkich prędkościach obrotowych silnika i najniższym zużyciem paliwa na biegu jałowym. Dzięki wodoszczelnemu cyfrowemu zapłonowi oba typy spalają paliwo w najlepszy możliwy sposób. Sterowanie za dotknięciem palca Duży uchwyt do sterowania kierunkiem jazdy znajduje się z przodu silników. Przycisk, łatwa w obsłudze pompa i przyciski sterujące sprawiają, że sterowanie jest dziecinnie proste. Unikalny system amortyzatorów wahadłowych sprawia, że kadłub ślizga się absolutnie płynnie. Bezpieczeństwo na otwartym morzu Potrzebujesz silnika, który Cię nie zawiedzie, zwłaszcza na otwartym morzu. Silniki te są wyposażone w szereg systemów alarmowych, na przykład chroniących przed przegrzaniem, nadmiernym ciśnieniem oleju i nadmierną prędkością. Dzięki temu zawsze będziesz bezpieczny, gdziekolwiek zaprowadzi Cię Twoja podróż. SILNIK BF10 BF8 Typ, 4-suwowy OHC - 2-cylindrowy OHC - 2-cylindrowy Pojemność skokowa (cm3) 222 222 Otwór x skok (mm) 58x42 58x42 Liczba zaworów ? ? Maks. Maks. prędkość 5000-6000 4500-5000 Moc ciągła HP (kW) 10 - (7,3) 8 - (5,9) Układ chłodzenia Chłodzenie wodą Chłodzenie wodą Zasilanie paliwem 1 gaźnik z pompką przyspieszającą 1 gaźnik z pompką przyspieszającą Układ zapłonowy Elektroniczny PGM-IG Elektroniczny PGM-IG Układ wydechowy Przez śmigło Przez śmigło PRZEKŁADNIA MOCY BF10 BF8 Przełożenie 2,33 2,33 Przekładnia nawrotna FNR FNR KONSTRUKCJA BF10 BF8 Prąd ładowania 12 A Samorozrusznik - 6 A dolot 12 A Samorozrusznik - 6 A dolot Śmigło w zestawie (cale) S: 9 1/4 x9 - L: 9 1/4 x8 S: 9 1/4 x9 - L: 9 1/4 x8 Śmigło: Liczba rozgałęzień 4 4 Czujnik ciśnienia oleju xx Czujnik przegrzania xx Ogranicznik obciążenia xx Wyłącznik awaryjny xx Opcja podnoszenia silnikiem Opcja Opcja Zmiana kierunku Zdalne sterowanie / ręczne Zdalne sterowanie / ręczne Układ rozruchowy Elektryczny / ręczny Elektryczny / ręczny Długość trymu S / LS / L Wspomaganie przechyłu Ręczny Ręczny Ręczny Ręczny Przechył silnika 5 kroków Ręczny 5 kroków WYMIARY BF10 BF8 Długość (mm) 610 610 Szerokość (mm) 345 345 Wysokość (mm) 1107 (S) -... 1237 (L) - 1377 (X) 1107 (S) - 1237 (L) - 1377 (X) Wysokość trymu (mm) 433 (S) - 563 (L) - 703 (X) 433 (S) - 563 (L) - 703 (X) Waga (kg): XX ? ? Waga (kg): X ? ? Waga (kg): L 44,5 44,5 Waga (kg): S 42 42 Cyfrowy zapłon dla optymalnej wydajności. Do silnika dostępny jest zestaw śmigieł o zwiększonej wydajności. Solidny, ergonomiczny uchwyt do przenoszenia. Nawigacja na płytkich wodach. Proste sterowanie przepustnicą i rumplem. Kontrolka ciśnienia oleju Elektroniczny system monitorowania oleju, temperatury i prędkości Wlot świeżej wody wydłużający żywotność silnika Rozruch jedną ręką Wbudowany uchwyt do przenoszenia SILNIK Typ BF10, 4-suwowy OHC - 2 cylindry Pojemność (cm3) 222 Średnica x skok (mm) 58x42 Liczba zaworów? Maks. RPM 5000-6000 Moc ciągła HP (kW) 10 - (7,3) Układ chłodzenia Chłodzenie wodą Zasilanie paliwem 1 gaźnik z pompą przyspieszającą Układ zapłonowy Elektroniczny PGM-IG Układ wydechowy Przez śmigło PRZEKŁADNIA MOCY BF10 Przełożenie 2,33 Biegi do zmiany kierunku FNR STRUKTURA BF10 Prąd ładowania 12 A Samoczynny rozrusznik - 6 A Cofanie Śmigło w zestawie (cale) S: 9 1/4 x9 - L: 9 1/4 x8 Śmigło: Liczba rozgałęzień 4 Czujnik ciśnienia oleju x Czujnik przegrzania x Ogranicznik obciążenia x Wyłącznik awaryjny x Opcja podnoszenia silnikiemSystem zdalnego / ręcznego uruchamiania Elektryczny / ręczny Długość trymu S / L Wspomaganie przechyłu Ręczny Przechył silnika Ręczny 5 poziomów WYMIARY BF10 Długość (mm) 610 Szerokość (mm) 345 Wysokość (mm) 1107 (S) - 1237 (L) - 1377 (X) Wysokość trymu (mm) 433 (S) - 563 (L) - 703 (X) Waga (kg): XX ? Waga (kg): X ? Waga (kg): L 44.5 Waga (kg): S 42